坐火车游朝鲜 沿线拍摄另类国度别样风情

　　我们可以从北京乘坐飞机到朝鲜首都平壤；或者，如果条件允许的话，不妨乘坐火车，这能让我们与朝鲜这个神秘的国家有更亲密的接触。

　　丹东是中国离两国边境—鸭绿江最近的城市。早上9点半，我们乘坐的火车从这儿启程，在经过10个小时近240千米的车程后，将会到达平壤。而我们，是火车上唯一的西方人。

　　自朝鲜接受国际制裁以来，中朝两国的边境贸易日益频繁，丹东这个城市也因此更加富有活力。

　　火车共有两节卧铺车厢，车厢里蓝白相间，并印有“中华人民共和国”的标记。行李被堆放在上方的行李架和车厢后方的间隙。

　　和高楼大厦林立的中国丹东和朝鲜新义州相比，火车经过的第一个朝鲜小镇显得十分落败：矮破的建筑，尘土飞扬的街道，一个似乎已经被废弃的的小型游乐园。

　　也就是在这里，我们第一次看到了朝鲜建国者—金日成的雕像。金日成自1948年起担任主席，并于1994年逝世。

　　十二名朝鲜海关人员登车例行检查，需要调查行李，并用金属探测器进行检测，此外还会记录下照相机、摄像机以及笔记本电脑的数量。

　　但是，手机是严禁使用的。手机会被放在密封袋中，并在朝鲜境内不得使用。

　　许多乘客似乎和朝鲜的检查员颇为熟悉。

　　“我几乎每周都要来一次”，一位朝鲜籍中国人说道。他穿着光鲜，带着金项链，还背着一个法国著名品牌的皮包。

　　例行检查结束后，检查员和乘客们便坐在一起谈天说地。

　　人们互相派发香烟，说着笑话，不时会亲切地拍一下对方的后背。在走廊上，检查员微笑着询问4名法国记者。

　　“你们是为了我们火箭来的么？还会有外国专家么？”他用中文问道。显然，他们已经从朝鲜的官方媒体了解到了，即将到来的火箭发射将会受到几十位记者及专家的报道。

　　十二节印有朝鲜标志的绿皮车厢和火车连结在了一起。

　　火车到站，扛着步枪的士兵们打开了车门。随处可见背着重物、直不起腰的妇女，和背着鼓胀包裹的男人，他们急急忙忙地朝车厢挤去，不时会撞到一些老人和小孩。

　　在中国火车卧铺车厢后面，接着一节朝鲜的软座车厢，这节车厢前后挂有金日成和他的儿子金正日的肖像。餐车就在软座车厢的后边，而餐车是为普通民众准备的，不允许记者进入。

　　餐车上的菜单是固定的，有烤鱼，汤，泡菜。还额外供应啤酒和被称为烧酒的当地米酒。

　　在车站暂时的停留后，火车又踏上了旅途。

　　朝鲜的乡村景色从窗外一闪而过，可以看到成群的小朋友在冲我们招手，一些车辆和骑着单车的男人。

　　在精心管理的田地里，牛比拖拉机更为常用。各个村子中，白外墙，瓦屋顶的房子随处可见。这片频临黄海的区域被誉为朝鲜的米乡。

　　列车行驶于平壤和平安北道之间，两位工作人员在为记者们准备饭食，其中一位还佩戴着印有金日成肖像的徽章。

　　夜幕降临，乡村就陷入了一片黑暗，只有寥寥几座窗户透出微弱的光。朝鲜的电是定量供给，居民们不得不利用这闲暇时间来为应急灯充电，以备不时之需。

　　借着前方明亮的灯光，人们可以看到即将到达的平壤站，火车也缓缓慢了下来。城市中心的政府大楼灯火环绕，火车站的前方悬挂着巨幅的金日成肖像。